近日，浙江杭州杭淳開高速公路有限公司發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信，對(duì)公司為G2531杭州至上饒高速公路杭州中環(huán)至浙贛界杭州段項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“杭淳開高速公路”）技術(shù)咨詢服務(wù)作出的貢獻(xiàn)以及項(xiàng)目組成員的優(yōu)秀工作表現(xiàn)提出了表?yè)P(yáng)。

杭淳開高速公路作為國(guó)家“十四五”102項(xiàng)重大工程之一，是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目起點(diǎn)位于杭州市富陽(yáng)區(qū)在建杭州中環(huán)與金橋北路交叉處，經(jīng)富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣，終于杭州市淳安縣，全長(zhǎng)約184.04公里，批復(fù)概算454.3億元。公司承擔(dān)總體設(shè)計(jì)標(biāo)段的施工圖設(shè)計(jì)咨詢工作，全長(zhǎng)約97.862公里。

在項(xiàng)目咨詢過(guò)程中，項(xiàng)目組充分運(yùn)用公司在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)領(lǐng)域積累的廣東經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新采用動(dòng)態(tài)咨詢模式，與業(yè)主及勘察設(shè)計(jì)單位緊密協(xié)作，提前介入各階段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)方案論證，實(shí)現(xiàn)從“事后咨詢”向“全過(guò)程咨詢”的有效轉(zhuǎn)變。同時(shí)，嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件要求，按時(shí)高質(zhì)量提交各項(xiàng)技術(shù)咨詢成果，所有咨詢方案均按平行方案的深度進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保方案可實(shí)施、能落地，切實(shí)提升了咨詢服務(wù)的實(shí)效性。

項(xiàng)目開展以來(lái)，在公司劉桂紅副總經(jīng)理的組織領(lǐng)導(dǎo)下，總工程辦公室梁志勇、劉吉福、王景奇、張修杰、梁淦波多名副總工程師，以及第五設(shè)計(jì)院、軌道與地下工程設(shè)計(jì)院、養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)院、工程勘察院等專業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)，多次親赴一線實(shí)地勘察，為項(xiàng)目咨詢提供全面的技術(shù)支撐。第五設(shè)計(jì)院馮心宜院長(zhǎng)、華正良副院長(zhǎng)作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，多次親自參與業(yè)主組織的技術(shù)討論會(huì)，憑借在廣東項(xiàng)目中積累的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題提供了多種創(chuàng)新解決方案，贏得了業(yè)主高度贊賞。

項(xiàng)目組報(bào)送業(yè)主的土建咨詢報(bào)告超過(guò)700頁(yè)，提出并被設(shè)計(jì)單位采納的專業(yè)意見共336條，在設(shè)計(jì)優(yōu)化與造價(jià)控制方面的成效尤為顯著：通過(guò)多輪方案比選，提出的路線總體優(yōu)化長(zhǎng)度達(dá)26.5公里，在保障工程安全與功能的前提下，大幅減少了項(xiàng)目土石棄方約154.5萬(wàn)方，節(jié)省用地約85.2畝；同步開展路基路面及橋隧方案優(yōu)化及精細(xì)化造價(jià)審查，助力項(xiàng)目施工圖預(yù)算造價(jià)相比初設(shè)概算下降約1.2億元，為項(xiàng)目施工圖高效獲批奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

公司專業(yè)、高效的專業(yè)咨詢服務(wù)彰顯了精益求精的工匠精神和攻堅(jiān)克難的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，贏得了各方的高度認(rèn)可。在后續(xù)工作中，項(xiàng)目組將繼續(xù)秉持高度責(zé)任感，進(jìn)一步發(fā)揮公司服務(wù)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷提升業(yè)主滿意度，助力公司在浙江市場(chǎng)的深度開拓和持續(xù)發(fā)展。